Zevenenzestig

Wat is 67? Het vaak zwartgemaakte decimale stelstel heeft dan toch een voordeel! Zevenenzestig is één van de vijfendertig mogelijke decimale één-twéétjes. Denk aan 12, 23, 34,..., 67, 78,... In het tientallig stelsel is de grootst mogeljke een-twee 123456789. Hoger gaat echt niet. Dus zijn er in totaal 35. En dat zijn er  genoeg. Het veelgeprezen tweetallig stelstel heeft er geen een! En het drietallig stelstel heeft er maar drie: 12, 21 en 321. Laten we ons in dit geval tevreden stellen met de mogelijkheden van het tientallig stelsel - dat twaalftallige of zestientallige talstelsels meer oplopende cijfercombinaties hebben laten we voor het wat is. Lang leve zevenenzestig in het tientallig stelsel!

En voor de criticasters die hier geen genoegen mee nemen: in De Encyclopedie tot dusver is terug te vinden hoe je 67 in het ééntallig stelsel schrijft...

Proiecten doen het zelf

 

Eindelijk, het is zover. Er gaan zoveel projecten mis dat het nu zover is. In de wereld van kennistechnologie en AI gingen de geruchten al langer dat de projecten het zat zijn. Er gaat steeds meer mis in de uitvoering van grote projecten en steeds vaker krijgen juist de projecten zelf de schuld. Complexiteit, gevolgen van eerdere mislukte projecten en bovenmatige ambities worden daarbij vaak  genoemd. De projecten hebben daar genoeg van. Niet zij zijn de schuld van het mislukken maar de ondeskundige uitvoerders, leidinggevenden en onbevoegden. En dat is vanaf nu verleden tijd, de projecten gaan het zelf doen. En als wie daar meer over wil weten kan het ze zelf vragen.

De toekomst is begonnen aan de Kadoelenweg en alles wordt anders: dankzij de Deskundig Leidinggevende Projecten is mislukking bijna uitgesloten!

Verwarring in de metro

Deze fles dobbert al een tijdje rond... Links uitstappen, rechts uitstappen. Je zit rustig in de metro. Volgende halte uitstappen, dat weet je. En dan wordt er omgeroepen 'Volgende halte links uitstappen'.

Wat wordt er bedoeld? In Amsterdam is het gebruikelijk dat je met je rug richting raam zit en door het raam aan de overkant kijkt. Links en rechts zijn dan relatieve begrippen.

Natuurlijk, het is in de praktijk geen probleem. Opstaan en wachten tot zichtbaar is aan welke kant het perron zich bevindt.  Maar ja, was het bericht niet juist omgeroepen om dit wachten te voorkomen?

Misschien is 'Volgende halte links uitstappen gerekend in de rijrichting van het metrostel' duidelijker? Correct maar nogal omslachtig.

'Volgende halte oostelijk uitstappen'? 'Volgende halte stuurboord uitstappen'? Het wordt er waarschijnlijk niet veel beter op. Een voorstel uit een lege fles: gebruik de info-displays zonder de termen links of rechts. Houdt er rekening mee dat de pijltjes op de displays voor- en achterin het rijtuig verschillend moeten zijn. En blijf gewoon omroepen dat er links uitgestapt moet worden. Of rechts. En de reizigers die hier moeite mee hebben raadplegen de displays... Ook weer opgelost!

We gaan naar Hengelo!

In november 2015 dachten we aan de weg naar Hengelo, en hoe fijn het is om daar te zijn. En Jeffrey Spalburg wil altijd wel naar Hengelo O-o. Maar vandaag doen we het zelf, zonder Jeffrey!

Vertrekkend vanaf de Keratellastraat in Amsterdam Noord 

luisteren we niet naar Jeffrey maar we volgen de aanwijzingen op de verkeersborden richting Hengelo.

 

Fijn dat er Google Maps is om de gevolgde route nader te  bekijken.

Bij elke afslag volgen we standvastig richting Hengelo. En denken even aan iedereen die afscheid neemt, iedereen die niet naar Hengelo gaat. En uiteindelijk arriveren we op het eindpunt, de Alerdinck in Hengelo.