Hallo liefhebbers van de lege fles! Dit is het weblog van EBNA, het Empty Bottle News Agency.

14 maart 2024

Het verhaal van het karretje

 

Het was een gewone dag, daar onder brug 933. Buiten was het droog, binnen waren fietspad en trottoir nog nat. Wandelaars waren op weg naar het metrostation  of kwamen daar zojuist vandaan. Maar wat deed het winkelkarretje daar? In de steek gelaten? Of op eigen kracht naar het viaduct gereisd? Het lijkt een ALDI-winkelwagen met de omhoogstekende blauwe handvaten. Echter, de dichtsbijzijnde ALDI is ongeveer een half uur lopen.

Hier in het EBNA-archief vrezen we dat dit verhaal nooit afgemaakt worden. Weer een lege fles die altijd leeg zal blijven... 

04 maart 2024

Lijn 50 op het Surinameplein

 Laten we hier in Amsterdam Noord nu altijd hebben gedacht dat Lijn 50 een metrolijn van de Isolatorweg naar het Gein is...

Tram 50 op het Surinameplein
Maar dat was toch iets te simpel gedacht, zo blijkt uit deze op het Surinameplein genomen foto. Een doodgewone tram, geen metrostel.
Verder was het een rustige dag - behalve de 50 waagden alleen tramstellen van lijn 1 en 17 zich op het plein, daarnaast viel bus 15 niet uit de toon.
Lijn 17 rijdt het Surinameplein op vanaf de Lelylaan, bus 15 slaat linksaf de Haarlemmermeerstraat in.



23 februari 2024

Laat 15.000 Blokken Bloeien!

 

Twee tijdelijk geplaatste betonnen dozen op de hoek Cosmariumstraat-Halteriastraat

Natuurlijk, het was te mooi om waar te zijn. De betonblokken op de hoek van de Keratellastraat en de Cosmariumstraat zijn alweer verdwenen. 

Nu blijkt dat het om een pop-up project van de gemeente Amsterdam gaat. Niet één of twee maar VIJFTIENDUIZEND betonblokken zonder duidelijke functie worden tijdelijk geplaatst en weer verwijderd. Dat het om een tijdelijke plaatsing gaat voorkomt veel klachten en procedures, zo is het vermoeden. Ondertussen is het advies: geniet van de blokken wanneer ze er staan en wees niet teleurgesteld wanneer ze weer verdwijnen! Laat vijftienduizend blokken bloeien!

22 februari 2024

Een uitgekomen droom in Kadoelen

 In 'Geen statiegeld', in 1979 eerste voorloper van De Encyclopedie tot Dusver werd het voorstel gedaan om overal betonblokken zonder functie neer te zetten. In de vierenveertig jaar die sindsdien zijn verstreken zijn er vanzelfsprekend al verschillende pogingen gedaan deze utopie te realiseren. Echter nooit op een gestructureerde manier, altijd hap-snap en ad hoc. Maar het lijkt erop dat de Gemeente Amsterdam nu besloten heeft het opnieuw en op een serieuze manier te proberen.


En wel op de hoek van de Cosmariumstraat en de Keratellastraat. Daar staan ze! Twee robuuste blokken zonder duidelijke functie. Waarschijnlijk zijn ze hol, het trottoir lijkt nog niet te verzakken.

Na vierenveertig jaar dromen eindelijk neergezet in Amsterdam Noord. We kunnen hier met recht spreken van een gerealiseerde technische utopie! 


17 februari 2024

En, wat weet U van ZEVENTIEN?

 


Natuurlijk, zeventien is het zevende priemgetal. Maar eigenlijk is dat geen onderscheidend kenmerk - er móet een priemgetal het zevende zijn, toevallig is dat zeventien. 

Opvallender is het dat je een regelmatige zeventienhoek met passer en liniaal kunt construeren. Dat dat niet voor de hand ligt blijkt uit het feit dat het tot 1796 duurde voordat de wiskundige Carl Friedrich Gauss op 19-jarige leeftijd bewees dat dit het geval was. Zijn Russische collega Jevgraf Fjodorov bewees bijna 100 jaar later dat er 17 verschillende behangpatroongroepen zijn. Hij wees erop dat al deze zeventien patronen gebruikt zijn bij de bouw van het Alhambra in Granada.

Dat de Koreaanse K-Pop groep Seventeen maar dertien leden heeft nemen we op de op de koop toe. Ooit waren het er wel zeventien zo meldt men. En in een frisbee-wedstrijd wint het team dat als eerste zeventien punten gemaakt heeft. Helaas, er is geen teamport met zeventien spelers per team.

En tenslotte, rekenen in het zeventientallig stelsel heeft als groot voordeel dat er afgezien van zeventien zelf geen voorkeursdelers zijn die tot 'mooie' getallen leiden.

Voor de zekerheid vroegen we een bekende door Google aanbevolen AI over zeventien en priemgetallen. Wist u -afgezien van al het andere dat u over zeventien weet- dat zeventien deelbaar is door negen? 







13 februari 2024

Doorgaand rijverkeer gestremd

 


Ja hoor, doorgaand rijverkeer in de Cosmariumstraat was gestremd. En rond half negen 's morgens was het op dinsdag 13 februari rond half negen een gekkenhuis in het meestal zo rustige straatje. 

23 januari 2024

Hoezo, doodgewoon?

 Vorige week was het weer eens tijd voor de Elzenhagensingel. Vanaf de IJdoornlaan kun je nu langs de nieuwbouw langs de singel doorlopen tot de Nieuwe Leeuwarderweg. En dan kom je bijna vanzelf ónder deze 'nieuwe' verbindingsweg terecht. 

Een klassiek brutalistisch viaduct zonder spatsies waar je je direct thuisvoelt! Grof beton, straatverlichting die altijd aanstaat met Holbein armaturen, brede trottoirs en de plafonds met imitatie plankstructuur, alles nieuw aangelegd toen de IJdoornlaan verlegd is vanwege de metro naar Noord. En geen naam, alleen een nummer, 932. Wat willen we nog meer? Hoezo doodgewoon? Dit is wat we willen! En waar we willen zijn: Onder de Nieuwe Leeuwarderweg!


07 januari 2024

Een onzichtbare kerstfilm


Hoe zit dat ook alweer met de onzichtbare film? Ooit was de Cinema Invisible een florerende stroming binnen de cinefiele wereld. Er werden in Frankrijk prestigieuze festivals aan gewijd en over de vertoning van Thierry Jousse's meesterwerk Les Invisibles in 2006 wordt in Chalon sur Saône nog steeds nagepraat. En dan hebben we het nog niet eens over de opnames van Les heures invisibles, eveneens in 2006 onder regie van Jean-Pierre La Rosée en geproduceerd door Les Mecs. Voor meer details en achtergrond van deze onzichtbare fenomenen raadplegen we vanzelfsprekend het Empty Bottle News van 23 januari 2006: De onzichtbare cinema en De onzichtbare film.

Maar eigenlijk gaat het daar op dit moment - januari 2023 - niet over. De Cinéma Invisible lijkt lang vergeten. En er is meer aandacht voor tradionele whodunnits en kerstfilms dan voor experimentele analyses en onderzoeken. Toch gaat dat soms mis. Een jaar geleden liet streamingdienst VIAPLAY via productiehuis Halal een kerstfilm opnemen. Het EBNA-Archief verleende medewerking en de parkeerplaatsen aan de Cosmariumstraat werden afgezet. Het Empty Bottle News meldde dit alles met veel plezier, in afwachting van de beloofde film.  

En nu? Er zijn op Terschelling figuranten gezocht en ongetwijfeld gevonden, de medewerkers hebben hun deelname op LInkedIn gezet, Viaplay Content Distribution heeft aangekondigd dat de film (This Is Not) A Christmas Movie in Q4 van 2023 beschikbaar komt... Nog niet gebeurd! Ondanks de mooie cast van Jacqueline Blom, René van Zinnicq Bergmann, Georgina Verbaan, Barbara Sloesen, Kiefer Zwart, Stefanie van Leersum blijft deze film van regisseur Michael Middelkoop vooralsnog deel uitmaken van de Cinema Invisible

Hier in het EBNA-Archief wachten we nog even af. Voegt deze film zich bij het elitaire gezelschap van Les invisles en Les heures invisibles, films die bij voorkeur ook in een onzichtbare bioscoop gedraaid worden (dat is weer een heel ander onderwerp) of komt hij ooit zichtbaar boven water als streaming keuze of in een echte bioscoop? We zullen zien!

13 december 2023

Eindelijk, de CDs zijn weer thuis









En dan is het tijd voor een vrolijk berichtje uit het archief. Eindelijk, de stapel CDs die sinds het archief aan het Surinameplein verlaten werd verdwenen was is teruggevonden! De CDs -en al het vinyl- zijn opgedoken in een dependance. Hoe dat mogelijk is vraagt de archivaris zich vertwijfeld af maar het is toch wel een grote opluchting. We kunnen weer zonder streaming van alle Blues Stay Away nummers genieten  die zich verstopt hadden maar nu klaar staan voor intern gebruik. Misschien maakt het voor de wereld als geheel niet veel uit maar hier in het archief zijn we blij met dit nieuwtje zo net voor kerst en nieuwjaar.

24 november 2023

Dat hebben wij weer!

 Wat waren we blij, een jaar geleden! De Marie Thomas Tonnon brug, was weer 100% in orde. Met lijmklemmen was hij gerepareerd en we rekenden er in Kadoelen op dat we nog jarenlang ongestoord over de brug naar de supermarkt konden gaan.



Buiten de waard gerekend: afgelopen week sloeg het gevreesde happertje van de Gemeente Amsterdam genadeloos toe. Met grote happen werd het houten fietspad verwijderd, en hoe lang het duurt voordat er een vervangend wegdek is aangelegd weet niemand.


 

Overigens is wel duidelijk dat de maatregel niet voor niets is genomen. Het verwijderde hout ziet er inderdaad uit alsof de uiterste houdbaarheidsdatum lang is verstreken. 

Maar niettemin, geen blijdschap. Geen fietspad meer. En het duurde niet lang voor de eerste fietsers zich ondanks de verbodsborden fietsend over het voetpad waagden.


En het duurde niet lang voor de eerste fietsers zich ondanks de verbodsborden fietsend over het voetpad waagden.


We hopen wél dat het fietspad eerder is gerepareerd dan de geluidswallen langs de A10 Noord! En dat we snel weer ongestoord en op ons gemak naar de supermarkt kunnen wandelen...

10 november 2023

Gevecht om de Grot - Onder ambtenaren

 Nee, de officiële opening van AmbArt 2023 is nog niet geweest. Dat gebeurt pas op 21 november. Maar de open ontmoetingsruimte van de Voormalige Stadstimmertuin is wél ingericht.

En Margret's Gevecht om de Grot is prominent aanwezig. Je loopt er bijna tegenaan wanneer je binnenkomt. Goed gezien! En dat de verlichting van het werk niet conform de standaards is waarmee ze zelf werkt bij CBK Zuidoost en dat het een beetje spiegelt nemen we voor lief - voor deze keer! Het is een werk- en ontmoettingsruimte, geen galerie.

De ontmoetingsruimte van de Gemeente Amsterdam van de Voormalige Stadstuinen 4-6 is openbaar toegankelijk. Gaat dat zien! 

05 november 2023

Margret Al Maggy en haar kunst

















Onze favoriete EBNA-artieste heeft een totaal vernieuwde website. Onder het motto 'Margret's Art Now' heeft Margret een 100% vernieuwde website gekregen - en ook nog onder het EBNA-label. Je kunt haar en haar werk nu niet alleen vinden via www.margretsart.nl maar ook met margretsart.ebna.nl. Is dat mooi of niet!? Hier in het archief zijn we tevreden, dat snap je.










En, ook mooi, ze heeft vanaf 5 november een eigen entry in De Encyclopedie tot dusver: Margret Al Maggy. Zoals het hoort!


24 oktober 2023

Verwarring op het Anton de Komplein - De putdeksels 9

 Ooit, in 2017, loofden we de sleuvenroosters op het Anton de Komplein. De daar gebruikte Poly Sleuvelroosters bezwijken niet als er een vliegtuig of helikopter landt. De gekozen verkeersklasse F-900 lijkt misschien een beetje overdreven maar voor en na de markt, tijdens laden en lossen, is het toch een veilig idee dat de vrachtauto's zonder problemen een uitstapje over het plein kunnen maken.

Maar... een nader onderzoek bracht iets heel anders aan het licht. En eigenlijk lag het altijd al voor de hand om iets verder te kijken dan de Poly sleuvenroosters. Er is n.l. veel meer te vinden op het plein. 


B125 ebatech Afsluiting elektrakast


C250 ebatech Afsluiting elektrakast


 D400 Weegels Weert Afsluiting mangat


F900 Poly sleuvenrooster

Alleen verkeersklassen A-15 en E-600 hebben geen eigen rooster of afsluiting op het plein! Wat is eigenlijk de bedoeling van de classificatie? De normering moet er voor zorgen dat iedere soort verkeersgebied afsluitingen van de juiste sterkte gebruikt. Dit voorkomt onveiligheid en overbodige kosten. Zo heeft groep 2 (klasse B-125) als omschrijving "Voetpaden, voetgangerszones en vergelijkbare zones, parkeerzones met verdiepingen voor auto’s". En de afsluitingen en deksels van klasse B hebben de daarbij behorende sterkte, ze kunnen lasten van 125 KiloNewton zonder problemen opvangen.

En dit leidt tot vraag: vanwaar deze verwarring? Zo'n afdekking B-125 is zeker niet sterk genoeg voor alle vrachtwagens die volgens F-900 zonder problemen over het plein rond kunnen rijden om maar te zwijgen van landende vliegtuigen. Het vermoeden is dat al deze afsluitingen met verschillende klassen zonder enige afstemming of overleg in de vorm van deelprojecten zijn opgeleverd. Eerst het plein met de waterafvoer (F-900, altijd goed!) daarna de riolering en het water met de mangaten (D-400, zoals we altijd doen!) en tenslotten de elektrische kasten die ook nog een plaatsje moesten hebben: B125, C250, norrmaal gesproken altijd goed!). Chaos en verwarring kortom, en de F900 is volkomen overbodig... Maar kan ook geen kwaad. Daar rekenen we dan maar op. En we legen nog een fles...

13 oktober 2023

Het zand, de aangespoelde fles

 


Een lege fles is een lege fles. Hij is onderweg. Zijn bestaan is onzeker. Eindigt hij als onderdeel van een huis? Wordt hij verfrommeld en beland hij in een volle vuilnisemmer? Verdwijnt hij in de retourautomaat in de supermarkt en levert zo 10 cent op?


Of spoelt hij aan op het strand en wordt gevonden door de archivaris die zich afvraagt wat er in deze lege fles te vinden is? We weten het zeker: zonder zand geen strand, zonder strand geen gevonden lege flessen. Leve het zand, leve de lege fles die aanspoelt op dat zanderige strand!


05 oktober 2023

Onder de nieuwe brug


Langs de N2 tussen Ponta de Sor en Montargil ligt de Albufeira da Barragem de Montargil. Het is een reservoir met fraaie oevers. Over een van de uitlopers van het reservoir liggen twee bruggen. De oude brug en de Ponte Nova. De oude brug heeft geen functie meer, verbindt zomers de oevers maar staat 's winters regelmatig onder water. De Ponte Nova daarentegen is een bescheiden maar fraai voorbeeld van effectief brutalisme. Prachtig beton met verfijnde lijnen vormgegeven. Als je er overheen rijdt op weg naar Montargil of Ponte Sor zie je alleen een onopvallende railing. Is dat alles? Maar neem de moeite  een ogenblik te stoppen en af te dalen naar de bedding en een kijkje te nemen onder de nieuwe brug. 100% aanbevolen!